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【2026/06/13 09:44 】 |
「ドライブをしていたら、楽しくて思いがけず遠くまで来てしまった
第3のエコカーの真打
 「ドライブをしていたら、楽しくて思いがけず遠くまで来てしまった。CX-5で、このような体験を乗る人すべてに提供したい」とマツダ プログラム開発推進本部の田中英明主査はCX-5の解説を切り出した。cartier カルティエ

 田中主査はCX-5の魅力を「魅せる歓び」「意のままに操る歓び」「使い切る歓び」「長くつきあう歓び」に分けて解説。魅せる歓びは、同社のデザインコンセプト「魂動(こどう)」を初めて全面的に採用したスタイリングだが、それはカッコよさだけでなく「機能とデザインを統合したものこそが、お客様の高い満足を得る」という開発陣の考えを披露。ロレックス 販売

 その例としてリアサイドスポイラーを挙げた。CX-5には空力を考慮してルーフスポイラーが標準装備されるが、その下端がリアウインドウ側面を覆うように伸ばされている。腕時計 ブランドこれを「流麗なシルエットを形作りながら、空気の巻き込みを最適化するのに効果的なアイテム」とした。

 意のままに操る歓びは、スカイアクティブ技術でもたらされる操安性のことだが、「クルマと一体となって走る爽快感、快適で安心感の高い乗り心地」を目指したとした。時計販売店そのためにまず、ステアリングの握り心地やオルガンタイプのアクセルペダルなどを採用してドライビングポジションを改善。スカイアクティブ・エンジンによるパフォーマンス、スカイアクティブ・シャシーによる、ステアリング操作と車体の動きが一致した操作感などを例として挙げた。時計販売店

 使い切る歓びは「機能性」。CX-5にはリアゲートを開けると一緒に開くトノカバー「カラクリトノカバー」と、リアゲートからリモコンレバーで後席を倒せる「カラクリフォールド」が採用されている。ルイヴィトンメールオーダーこれだけでも十分便利だが、カラクリカバーの半分はメッシュになっており、後席とコミュニケーションを取りながら荷物を積み込めるよう配慮されていることを紹介した。

 長く使う歓びは環境性能と安全性能。時計 コピースカイアクティブエンジンの環境性能や、低速自動ブレーキ「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」などの安全機能を紹介。「第3のエコカーの真打」と締めくくった。ロレックス 販売

■壮大な改革の成果を問うCX-5
 発表会で山内孝会長・社長兼CEOは「マツダは90年の歴史で初めて、開発、生産、調達、販売などあらゆる事業領域を通して壮大な構造改革を行なってきた。厳しい経営環境の中、今日まで経営資源を集中し取り組んできた3つの改革。ロレックス 販売その成果を問うクルマがこのCX-5」とCX-5への意気込みを語った。

 3つの改革のうちの1つが、「スカイアクティブ」技術。腕時計 ブランドすでに何度も報じてきたようにパワートレーン、シャシー、ボディーのすべてにスカイアクティブ技術を採用した初の製品であり、後処理なしでポスト新長期規制をクリアするディーゼルエンジンをラインアップする。

 山内会長はこのディーゼルエンジン「スカイアクティブ-D」について「日本で販売されているすべてのSUVの中でもっともすぐれた燃費、18.6km/Lを達成しながら、4リッターV8ガソリンエンジンなみの最大トルクを提供する。ロレックス 販売試乗していただいた方からは、“いままでのディーゼルのイメージを変える異次元の走り”とコメントをいただいた。私も試乗したが、40年以上試乗している私が初めて味わう静かさ、ねばり、圧倒的な加速に魅了された」と紹介。時計 コピー

 「常識をくつがえすスカイアクティブ-Dエンジンのパフォーマンスと燃費、戦略的な価格や免税・補助金の効果を合わせ、日本市場でも勝算ありと確信している」と自信を見せた。

 日本とほぼ同時期に欧州、北米、豪州で発売されるCX-5の、全世界での年間販売目標は16万台。ルイヴィトンメールオーダー日本では1000台/月、年間で1万2000台を販売する見込みだが、国内でのディーゼルの販売比率50%以上という、意欲的な目標を掲げている。

■必ず成功させる
 残りの改革が「ものづくり革新」と「販売現場の革新」。時計販売店

 ものづくり革新は、自動車メーカーとしては大きいとは言えないマツダが、世界市場の多様なニーズに応えながら生き残るための改革で、その核となるのが「一括企画」。

 山内会長は例としてスカイアクティブエンジンを挙げ「2015年までにグローバルで必要なエンジンのバリエーションを最初にまとめて企画したうえで、1つの燃焼特性をあらゆる排気量のエンジンに展開できるようにした」「生産面でも、ガソリン、ディーゼルの違いや排気量の違いがあっても、同一ラインで加工できるようにした。ルイヴィトンメールオーダーその結果、例えばディーゼルの販売比率が予想を超えた場合でも、高い効率を保ったまま柔軟に対応可能」と説明。

 最大限のスケールメリットを発揮できる仕組みを作り、開発効率で30%以上、車両コストで20~30%以上、生産設備投資で20~60%以上の改善を実現、円高で日本から輸出しても利益を出せる体制を築いたとした。時計販売店「私達が(ものづくり革新に)5年間取り組んできた成果はCX-5に結実しているし、今後すべてのスカイアクティブ車に同様の成果を取り込んでいく」。

 販売現場の革新は「スカイアクティブ搭載車を販売している市場では、商品力に見合った価格でお客様にお届けし、残存価値も向上、お客様の信頼と満足も高まりつつある」と、スカイアクティブによって実現されたと言う。腕時計 ブランド

 「開発から販売まで、メーカーのエンジニアからディーラーのスタッフまで、国内外のマツダグループが心を1つにして、究極のチャレンジを続けている。CX-5はマツダにとって非常に重要なクルマ。cartier カルティエ必ず成功させると約束する」と締めくくった。
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【2012/02/17 16:46 】 | 未選択 | 有り難いご意見(0)
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